【集思录】公交“拥挤度查询”应成标配

【发布日期】:2019-11-24【查看次数】:

  扫码乘车、准点公交、定制小巴、无人驾驶……在昨天开幕的国际公共交通装备与技术展览会上,北京公交集团向公众展示了“可期的未来”。其中,“公交实时拥挤度”查询格外引人关注——年内,俄在北极部署最强防空系统 保护俄北极航线安全,北京市民除了可以使用APP扫码乘坐公交地铁外,还可以通过APP实时查询即将到来的公交车厢拥挤度,以便在出行时进行合理选择。(据《北京青年报》11月3日报道)

  相信很多经常乘坐公交车的人都有过这样的经历:好不容易等来一辆公交车,却发现车上“人满为患”,再三犹豫之下决定乘坐下一辆,结果下一辆车同样“无处下脚”。每当此时,人们都会暗自懊恼,“早知道就坐第一辆车了,白白浪费了这么多时间……”

  城市公共交通是为公众提供基本出行服务的重要民生工程。优先发展城市公共交通,使公众出行更加快速、便捷、安全、舒适,是提升城市公共服务水平和城市形象的重要内容、必然要求。数据显示,我国每天约有2.5亿人次选择公交出行,然而与此相比,许多城市的公共交通建设无论是在硬件还是在软件方面都还存在一些短板,在满足公众高品质、多样化出行需求方面还有不小的差距,导致公交出行在公众出行选择中的优先度不高——全国多数城市公交机动化出行分担率不足40%。

  应该说,乘坐公交车的体验,直接关系到老百姓的获得感与幸福感。在出行方式越来越多元化、出行选择越来越多样化的当下,公众对公交服务的评价标准早已从“有没有车坐”转变为“坐车是否舒适”。“公交拥挤度查询”尊重和回应了公众的诉求——在每辆公交车上的扫码刷卡机,通过收集、分析乘客上下车的数据,判断车内现有的乘客数量,并用红黄绿三种颜色代表车内的拥挤度(绿色代表空间宽敞;黄色则代表相对拥挤;红色代表非常拥挤)。如此一来,乘客无需等到车辆进站,便可通过APP一目了然地知晓公交车内的拥挤度。这一功能,不仅可为乘客出行提供及时、有效的参考信息,也能为公交部门做好增开临客、加大运力、调整路线等工作提供科学的数据依据。

  一流城市要有一流治理,要注重在科学化、精细化、智能化上下功夫。期待各地都能借鉴北京的做法,从细处着眼、从小处入手,充分利用现代科技手段,让公交“拥挤度查询”等服务成为标配,用一项项细心、贴心的服务不断提升人民城市的“温度”。(贾梦宇)

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